零部件车企利润收窄 师建华呼吁寻找转型升级新方向


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“在汽车行业整体产销量下降的情况下,零部件公司的整体营业收入相对稳定。” 10月23日,中国汽车工业协会副秘书长石建华出席了2019年中国汽车零部件工业大会。在峰会论坛上说。

《中国汽车零部件行业工作报告》(以下简称《报告》)显示,2018年,中国约1.3万家汽车零部件公司的营业总收入为3万亿元,同比增长4.2%。汽车零部件出口总额550亿美元,进口351亿美元,分别增长10.8%和10.0%。

但是,中国的汽车零部件行业也面临着企业利润率收窄等问题。 《报告》表明,2018年中国零部件行业的经济效率较低。汽车零部件企业1.3万家,实现利润总额2506亿元,同比下降2.3%。亏损同比增长48.2%。 %。

施建华认为,汽车零部件公司利润率的下降与汽车行业下行压力加大,原材料价格上涨等因素有关。

数据显示,2018年,中国汽车销量出现了28年来的首次负增长。今年也延续了2018年的下降趋势。1-9月,中国汽车产销量分别下降11.4%和10.3%。史建华认为,中国汽车销量的下降意味着市场需求的增长正在放缓。中国汽车业正处于调整期,低速运行将成为常态。在这种背景下,汽车零部件行业需要认清形势,合理把握发展方向,促进中国汽车工业的高质量发展。

施建华认为,中国品牌汽车零部件产业的发展仍滞后于整车,需要面对关键核心技术的短缺和外资品牌占领核心零部件市场的局面。他建议,汽车零部件行业应该面对汽车的“新四个现代化”,寻找转型升级的新方向,着眼于协同创新项目,改善汽车与零部件公司之间的合作关系,通过先进的研究和开发来拓展新兴市场。发展,提高产品议价能力。培养模块化的供应能力并提高产品覆盖率。

(原标题:零部件和汽车公司的利润减少,史建华呼吁转型升级的新方向)

(编辑器:DF515)

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