不懂车的选卡罗拉,半懂车的选朗逸,懂车的选这款车


原车技术系列我想在3天前分享

我不知道什么时候开始,很多人会将汽车组划分为汽车和汽车,而了解汽车的人对汽车和半知识非常了解,但不了解汽车的人群更好理解。汽车的概念是一种交通工具,即使任务完成,也可以满足从A点到B点的旅程。

但小编想要说的是存在是合理的。那些排在销售前列的车型并不一定是了解这款车的人的最爱。例如,适合普通大众的大众朗逸,丰田卡罗拉等,往往无法理解。汽车人的眼睛,很多时候他们会偏爱一些与众不同但相对较小的车型,但即使他们非常了解汽车,也不要鄙视那些不了解汽车的人。当然,这款车型今天要推出,虽然它并不像大众朗逸和丰田卡罗拉那样畅销,但在很多人看来,它的地位也很高,这款车型是马自达昂科拉。

首先看一下Angkeira的销量,并在7月份销售了8036辆。今年的累计销量也超过了50,000。它似乎不是那么小,虽然它的空间性能不强,而且价格也没有优势。 2019年型号的指导价格为12.39-16.29百万元,目前的折扣仅为15,000左右,但也表明不仅有少数消费者看重昂凯拉的其他优势,其卖点恰好是与大众朗逸一样。丰田卡罗拉与众不同。

与两侧的前大灯连接,精致的感觉也很好,带镜头的LED头灯也更加锐利,但低调的四个型号是卤素灯泡。

Angkeira有一款轿车和掀背车型,轴距为2700mm,宽度为1795mm。轿车和掀背版分别为4582mm和4469mm,高度分别为1458mm和1474mm。两厢版更具运动感和时尚感,配备18英寸枪灰色铝合金轮毂和215宽轮胎,通常引人注目。

从后部造型来看,两厢版的轮廓也比较圆,这款真车是2.0L版,所以我们还增加了两个外置排气管,加上尾灯的黑灯设计。有一个小钢炮形状,而轿车版本没有这么强烈的感觉,但外形相当出众。毕竟,马自达的灵魂设计理念也是行业的领先水平。

进入车内,吴哥轿车和掀背车型没有区别。基本上,采用悬挂式中央控制触摸屏和简单的内部风格。当然,之前型号的内饰有很多改进。看来在内饰方面,“东部宝马”和原宝马已经开始关注室内装饰,消费者之前批评的内饰缺点也得到了补偿。

进入主要驾驶位置,Angkorra的三种多功能方向盘是所有系列的标准配置,而中高型车型也采用了皮革材质包装,但只有两厢2.0L车型具有更有趣的驾驶方向盘换挡拨片。当然,所有部门也不提供完整的LCD仪表板。只有转速表中的普通仪表板,掀背车和轿车的四个高调车型都加入了HUD抬头显示功能。在安全配置中,前双安全气囊,前侧安全气囊,ESP,倒车雷达和上坡辅助计算都是标准配置,性能平均。

吴哥塞拉掀背车和轿车的四款低调车型没有配备7英寸中央控制触摸屏,相当破旧,而其他车型并不缺席。他们还增加了单碟CD和6扬声器立体声,如电动调节。舒适的车外后视镜,带后排气孔的自动隔断空调,倒车影像,电动天窗等也是其他车型的标准配置,整体配置水平相当令人满意。

与2.7米的轴距相比,Angkeira的空间并没有显示出它的优势。对于高度为1.75米的乘员,前后顶部空间分别为4个手指和3个手指。腿部空间有1个拳击和2个手指。虽然后排座椅有3个独立头枕,但脚下的中央平台有更高的凸起水平。通常,它仅适用于2名后排乘客。轿车和掀背车的行李箱的传统容量为419L和350L。虽然后排座椅可以按比例缩小,但最大扩展容量在同一水平上并不占优势,实际性能通常是平均水平。

但是,关注Angkorra的消费者通常不会注意配置和空间性能。毕竟,马自达用于创造蓝天的动力系统更具吸引力。所有发动机的压缩比高达13:1,并且它支持全国六种排放。 1.5L版本的最大功率为117马力,最大扭矩为148Nm,而2.0L版本的最大功率为158马力,最大扭矩为202Nm,与6速自动手动变速箱相匹配,具有最高换档速度。虽然Angkor Sella的绝对加速度并不快,但它可以给驾驶员带来非常好的驾驶乐趣。这是制造商强调的优势。

此外,Angkeira的燃油经济性非常领先。 1.5L和2.0L的综合油耗分别为6.5L和7.5L。此外整个系统只需要92#汽油,因此汽车维修成本相对实惠。当然,2019款车型已经取消了手动变速箱车型,这对于寻求更多驾驶乐趣的消费者来说有点可惜。

在底盘方面,Angkorra的前MacPherson +后部多连杆独立悬架的组合无疑与许多具有相同驾驶乐趣水平的车型相同。在高速转弯时底盘调节很难。牢固地贴合地面,使得角落非常自信,非常适合喜欢驾驶的人,但对于其他注重驾驶舒适性的消费者来说,Ankesella底盘有点硬,长时间骑行会有强烈的不适感。

简而言之,Angkeira的优势和劣势非常明显,喜欢它的消费者,不会去看看LaVida公众,丰田卡罗拉,毕竟,与一群重视空间和实用性的人谈谈马自达的Zoom变焦,似乎公牛不对,但对于只想购买旅行工具的消费者来说,昂科拉的空间和实用性很短,只有燃油经济性好,但不幸的是这是大众和丰田卡罗拉可以做到的相同。

因此,Angkor Sela注定不是一个适合大多数人口味的模特。但是,可以说每月8000多元的销售额也表明驾驶乐趣越来越受到人们的重视。当然,也有必要忍受Angkeira。一般噪声隔离性能的性能。

本文为第一作者的原创,未经授权不得转载

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我不知道什么时候开始,很多人会将汽车组划分为汽车和汽车,而了解汽车的人对汽车和半知识非常了解,但不了解汽车的人群更好理解。汽车的概念是一种交通工具,即使任务完成,也可以满足从A点到B点的旅程。

但小编想要说的是存在是合理的。那些排在销售前列的车型并不一定是了解这款车的人的最爱。例如,适合普通大众的大众朗逸,丰田卡罗拉等,往往无法理解。汽车人的眼睛,很多时候他们会偏爱一些与众不同但相对较小的车型,但即使他们非常了解汽车,也不要鄙视那些不了解汽车的人。当然,这款车型今天要推出,虽然它并不像大众朗逸和丰田卡罗拉那样畅销,但在很多人看来,它的地位也很高,这款车型是马自达昂科拉。

首先看一下Angkeira的销量,并在7月份销售了8036辆。今年的累计销量也超过了50,000。它似乎不是那么小,虽然它的空间性能不强,而且价格也没有优势。 2019年型号的指导价格为12.39-16.29百万元,目前的折扣仅为15,000左右,但也表明不仅有少数消费者看重昂凯拉的其他优势,其卖点恰好是与大众朗逸一样。丰田卡罗拉与众不同。

与两侧的前大灯连接,精致的感觉也很好,带镜头的LED头灯也更加锐利,但低调的四个型号是卤素灯泡。

Angkeira有一款轿车和掀背车型,轴距为2700mm,宽度为1795mm。轿车和掀背版分别为4582mm和4469mm,高度分别为1458mm和1474mm。两厢版更具运动感和时尚感,配备18英寸枪灰色铝合金轮毂和215宽轮胎,通常引人注目。

从后部造型来看,两厢版的轮廓也比较圆,这款真车是2.0L版,所以我们还增加了两个外置排气管,加上尾灯的黑灯设计。有一个小钢炮形状,而轿车版本没有这么强烈的感觉,但外形相当出众。毕竟,马自达的灵魂设计理念也是行业的领先水平。

进入车内,吴哥轿车和掀背车型没有区别。基本上,采用悬挂式中央控制触摸屏和简单的内部风格。当然,之前型号的内饰有很多改进。看来在内饰方面,“东部宝马”和原宝马已经开始关注室内装饰,消费者之前批评的内饰缺点也得到了补偿。

进入主要驾驶位置,Angkorra的三种多功能方向盘是所有系列的标准配置,而中高型车型也采用了皮革材质包装,但只有两厢2.0L车型具有更有趣的驾驶方向盘换挡拨片。当然,所有部门也不提供完整的LCD仪表板。只有转速表中的普通仪表板,掀背车和轿车的四个高调车型都加入了HUD抬头显示功能。在安全配置中,前双安全气囊,前侧安全气囊,ESP,倒车雷达和上坡辅助计算都是标准配置,性能平均。

吴哥塞拉掀背车和轿车的四款低调车型没有配备7英寸中央控制触摸屏,相当破旧,而其他车型并不缺席。他们还增加了单碟CD和6扬声器立体声,如电动调节。舒适的车外后视镜,带后排气孔的自动隔断空调,倒车影像,电动天窗等也是其他车型的标准配置,整体配置水平相当令人满意。

与2.7米的轴距相比,Angkeira的空间并没有显示出它的优势。对于高度为1.75米的乘员,前后顶部空间分别为4个手指和3个手指。腿部空间有1个拳击和2个手指。虽然后排座椅有3个独立头枕,但脚下的中央平台有更高的凸起水平。通常,它仅适用于2名后排乘客。轿车和掀背车的行李箱的传统容量为419L和350L。虽然后排座椅可以按比例缩小,但最大扩展容量在同一水平上并不占优势,实际性能通常是平均水平。

但是,关注Angkorra的消费者通常不会注意配置和空间性能。毕竟,马自达用于创造蓝天的动力系统更具吸引力。所有发动机的压缩比高达13:1,并且它支持全国六种排放。 1.5L版本的最大功率为117马力,最大扭矩为148Nm,而2.0L版本的最大功率为158马力,最大扭矩为202Nm,与6速自动手动变速箱相匹配,具有最高换档速度。虽然Angkor Sella的绝对加速度并不快,但它可以给驾驶员带来非常好的驾驶乐趣。这是制造商强调的优势。

此外,Angkeira的燃油经济性非常领先。 1.5L和2.0L的综合油耗分别为6.5L和7.5L。此外整个系统只需要92#汽油,因此汽车维修成本相对实惠。当然,2019款车型已经取消了手动变速箱车型,这对于寻求更多驾驶乐趣的消费者来说有点可惜。

在底盘方面,Angkorra的前MacPherson +后部多连杆独立悬架的组合无疑与许多具有相同驾驶乐趣水平的车型相同。在高速转弯时底盘调节很难。牢固地贴合地面,使得角落非常自信,非常适合喜欢驾驶的人,但对于其他注重驾驶舒适性的消费者来说,Ankesella底盘有点硬,长时间骑行会有强烈的不适感。

简而言之,Angkeira的优势和劣势非常明显,喜欢它的消费者,不会去看看LaVida公众,丰田卡罗拉,毕竟,与一群重视空间和实用性的人谈谈马自达的Zoom变焦,似乎公牛不对,但对于只想购买旅行工具的消费者来说,昂科拉的空间和实用性很短,只有燃油经济性好,但不幸的是这是大众和丰田卡罗拉可以做到的相同。

因此,Angkor Sela注定不是一个适合大多数人口味的模特。但是,可以说每月8000多元的销售额也表明驾驶乐趣越来越受到人们的重视。当然,也有必要忍受Angkeira。一般噪声隔离性能的性能。

本文为第一作者的原创,未经授权不得转载

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