空客即将超过波音成为世界上最大的飞机制造商


在过去十年的大部分时间里,波音已经超越欧洲空客,成为世界上最大的飞机制造商。但现在,这种情况即将发生巨大变化。

根据本周发布的销售数据,今年上半年空中客车已经比波音公司交付了150架飞机:空中客车以389架轰炸239架波音。

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空客的领先地位尤为重要,因为两家公司之间的竞争一直很激烈。例如,波音去年交付了800架飞机,空中客车交付了806架飞机。 2015年是过去十年中两家飞机制造商中唯一一家,其中一家比另一家更为出色。

波音与空中客车之间的差距几乎肯定越来越大。自今年3月波音737 Max飞机停飞以来,该公司无法提供任何最畅销的车型。同月,一架波音飞机在埃塞俄比亚坠毁,造成机上157人死亡。这是737 Max在六个月内发生的第二起致命事故,两起事故造成346人死亡。直到2019年底,波音可能不会再次飞行,这比原先预期的要晚得多。

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波音和空中客车长期以来主导着商用飞机市场,两家公司都积压了数千架飞机,这将使他们在未来几年内忙于制造飞机。在737 Max停飞之前,两家公司的新订单仍处于中等水平。

投资者将交货视为比订单更重要的成功衡量指标,因为航空公司在新飞机交付之前不会向制造商支付大部分价格,这意味着飞机制造商的收入,利润和现金流量取决于飞机。是否交付飞机。

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两家公司的好消息是市场对航空旅行和新型节能飞机的需求不断增长,这意味着两家公司将比以往更快地建造和交付飞机。 2011年,波音在飞机交付方面落后于空客。在那一年,波音交付了477架飞机,空中客车交付了536架飞机。

据有关人士透露,“提供10架以上的飞机并不重要。重点是这两个数字今年差异很大。”

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波音继续生产737 Max,但速度已经下降。截至今年年底,波音可能已完成约400架飞机,但尚未交付。今年年底完成的737 Max飞机的大量供应可能会使波音公司在2020年前恢复交付。

关键将取决于2021年及以后两家飞机制造商的表现。由于空客是单通道客机的领导者,该公司很可能保持领先地位。

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最后一个问题是,一旦重新使用波音737 Max,该公司需要多长时间才能运行737 Max系列飞机的全速。

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